Изберете генерация на Volkswagen Polo от списъка по-долу, за да видите съответните им версии. За да проверите допълнителните технически характеристики (като мощност на двигателя, размери, тегло, разход на гориво и т.н.), моля DRGANIA SILNIKA POLO: najświeższe informacje, zdjęcia, video o DRGANIA SILNIKA POLO; Lexus UX (2022) - cena, silniki, wyposażenie Op donderdag 12 mei 2005 introduceerde Volkswagen in Nederland de vernieuwde Polo. Een flinke facelift van het 9N model werd op de markt gebracht met nieuwe motoren en uitrustingsniveaus. Vanaf het begin was de auto in drie uitrustingsniveaus verkrijgbaar: Trendline, Comfortline, Sportline en actiemodel Turijn. Fast Money. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Silnik VW POLO - nierównomierna praca silnika 10 Lut 2015, 00:12 Odpowiedz z cytatem Witam Miałem podobny problem w swoim polo 1,2 i powiem tak, że u mnie była winna cewka na jednym z cylindrów więc od nich rozpocznij sprawdzanie. Podjedź do mechanika na komputer i niech on ci to sprawdzi i powie ci która dokładnie to cewka (o ile to będzie to cewka)Myślę że Krzychu Posty: 4854 Auto: VW POLO 6R Silnik: TDI CR 75 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2010 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Lut 2015, 21:45 Odpowiedz z cytatem wszystkim za podpowiedzi, jednak stało się to czego najbardziej się obawiałem, a mianowicie został wypalony jeden z zaworów a to niestety wiąże się z dość sporymi kosztami:-(. Mechanik zaleca także wymianę rozrządu , czy ma to sens, czy jest to tylko naciągnięcie ( rozrząd na łańcuchu) a koszt rozrządu około 1,8 tys. ? timi44 Posty: 8 Prawo jazdy: 24 05 1971 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: PEUGEOT 407 SW Silnik: 1,6 HDI Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 11 Lut 2015, 08:48 Odpowiedz z cytatem Nie wiadomo jaki jest zakres uszkodzenia i jak jest to powiązane z rozrządem. Może byś podjechał jeszcze do innego mechanika żeby zobaczyć czy ten powie ci to samo..? Poza tym zanim się zabierzesz za ten remont,to rozważ wymianę silnika i porównaj koszty,bo tutaj rozrząd ma kosztować prawie 2 k ,a gdzie reszta remontu właściwego..? Sprawdzony silnik z angola wyjdzie taniej. artur73 Posty: 5724Zdjęcia: 35Miejscowość: POZNAŃ Prawo jazdy: 02 10 1991 Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Renault Silnik: 1,6 110KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Oznaczenia tablic rejestracyjnych samochodów Kontroli Skarbowej Sprawdź, jak rozpoznać auto po numerze rejestracyjnym Kontroli Skarbowej. Poniżej przedstawiamy aktualne tablice rejestracyjne używane na terenie naszego kraju. HSB – woj. podlaskie - Kontrola Skarbowa HSC – woj. ... Toyota Proace City Verso (od 2019) Oto współczesny odpowiednik Toyoty Verso – czyli osobowy kombivan segmentu C, którego pełna nazwa to Toyota Proace City Verso. Auto dysponuje 5 lub 7 miejscami oraz bagażnikiem o pojemności do 775 lub ... 11 Lut 2015, 18:49 Odpowiedz z cytatem Witamy. Niestety brak ciśnienia sprężania spowodowany wypalonym zaworem to częsta przypadłość tych jednostek rzeczywiście lepiej cenowo wychodzi wymiana silnika na sprawdzony motor z drugiego obiegu. Rozrząd z pewnością lepiej wymienić bo i tak do zdjęcia głowicy należy go rozpiąć a system zamontowany w tym silniku nie należy do "nieśmiertelnych".Zapraszamy serwis Auto-Conrad AutoConrad Posty: 290Miejscowość: Warszawa Auto: różne marki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Lut 2015, 15:10 Odpowiedz z cytatem za pomoc, cóż podpowiedzi okazały się pomocne w podjęciu decyzji, "mały remoncik" silnika czyli wymiana 6 szt zaworów, rozrząd ( zestaw), uszczelki, uszczelniacze no i robocizna - całość kosztowała mnie 2,5 tys ;-( timi44 Posty: 8 Prawo jazdy: 24 05 1971 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: PEUGEOT 407 SW Silnik: 1,6 HDI Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 23 Lut 2015, 23:53 Odpowiedz z cytatem no jak nierównomierna praca, to jest to jeden z najczęstszych objawów tego, że silnik nie był regularnie regenerowany... od tego są odpowiednie preparaty, żeby zapobiegać właśnie tego typu usterkom. polecam zapoznać się z tematem, ja np używam z zadowoleniem ceramizatora mankell Posty: 37 Prawo jazdy: 18 01 2009 Auto: volkswagen golf Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Lut 2015, 00:23 Odpowiedz z cytatem mankell napisał(a):no jak nierównomierna praca, to jest to jeden z najczęstszych objawów tego, że silnik nie był regularnie regenerowany... od tego są odpowiednie preparaty, żeby zapobiegać właśnie tego typu usterkom. polecam zapoznać się z tematem, ja np używam z zadowoleniem ceramizatora d..a blada . Takie ble ...ble z Twojej na dzień dzisiejszy tutaj 34 posty i w każdym jednym wychwalasz ceramizator. Nic nie wnosisz do specyfiki tematu. Sprzedajesz ten preparat ? Wysil się bardziej i pisz na temat , pomagaj ludziom nie reklamując produktu, mydląc oczy że to produkt rozwiązujący wszelkie problemy. Jak nie to znikaj stąd. Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3968Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: VW, Volkswagen Polo, polo, wymiana, cewka, silnik, rozrząd, sprzedam, systemy, ustawienie rozrządu, auto, uszczelki, warsztat, czujnik, komputer, mechanik, obroty, parking, remont, samochód Silnik PraktyczneUmowa kupna sprzedażyformularze do pobraniaOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówDobór felgi do oponyNajbardziej odpowiednia szerokość felgi do rozmiaru oponyKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęDane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Kody błędów OBD IIsprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemy Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Gambit90 03 Sep 2016 13:50 3015 #1 03 Sep 2016 13:50 Gambit90 Gambit90 Level 8 #1 03 Sep 2016 13:50 Witam mam problem dotyczący polo benzyna. Po odpaleniu silnik się trzęsie. Po sprawdzeniu cewkofajek czyli odlaczeniu każdej i podłączeniu na jednej nie było żadnej reakcji. Czy wymiana tej jednej cewki załatwi problem? Dodam tylko że od pewnego czasu paliła mi się kontrolka silnika pomarańczowa ale niewiem czy to od tego? Helpful post #2 03 Sep 2016 13:52 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 Helpful post #2 03 Sep 2016 13:52 Diagnostyka wyjaśni wiele #3 03 Sep 2016 13:58 Gambit90 Gambit90 Level 8 #3 03 Sep 2016 13:58 Kupie cewke i wymienię jak problem ustąpi to i tak pojadę do mechanika żeby obejrzał kontrolnie. Teraz to bym musiał go holowac pytanie tylko czy wymiana cewki pomoże, oby tak. #4 04 Sep 2016 12:54 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #4 04 Sep 2016 12:54 Na razie nie wiadomo jakie polo z jakim silnikiem i układem wtryskowo zapłonowym #5 04 Sep 2016 17:05 zibi581 zibi581 Level 22 #5 04 Sep 2016 17:05 Zamień cewki i się przekonasz. Silnik MPI: wałki wyrównoważające i ich awarie Silnik MPI produkowany przez Grupę Volkswagena w teorii miał gwarantować oszczędną jazdę w mieście. W praktyce nie był wcale ekonomiczny, a do tego awaryjny. Problemy? Te dotyczyły łańcucha rozrządu i wałków wyrownoważających. Silniki 3-cylindrowe mają podstawową słabość. Z uwagi na zastosowanie nieparzystej ilości tłoków, nie są tak dobrze wyważone jak 4-cylindrowi odpowiednicy. Oczywiście nowoczesna technika jest w stanie radzić sobie z redukowaniem ilości wibracji czy poziomu hałasu. A zadanie to w przypadku silnika MPI zostało przypisane wałkom wyrównoważającym. Niestety element nie zawsze okazuje się trwały. I tak właśnie bywało w przypadku silnika produkowanego przez Niemców. Zazwyczaj po pokonaniu 150 tysięcy kilometrów silnik MPI montowany w Skodzie Fabii, Seacie Ibiza czy Volkswagenie Polo stawał się wyraźnie głośniejszy. Poza tym jeździe towarzyszyły coraz mocniejsze drgania jednostki napędowej. Diagnoza? Pojawiły się luzy w układzie wyrównoważającym. W takim przypadku należy zakwalifikować wałek do wymiany. To jednak nie jest takie proste. Używany wałek kosztuje jakieś 100 złotych - nowy zwłaszcza w ASO będzie kilkukrotnie droższy. Bardziej skomplikowana jest jednak wymiana. Dlatego koszty robocizny zostaną oszacowane przez mechanika poza ASO nawet na 500 złotych. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Źródło: Czy ten artykuł był przydatny? Dziękujemy za powiadomienie Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić. UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł. Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL

vw polo 1.2 drgania silnika